Año 2026 · Nº 9482
La Gaceta del Norte

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Tecnología

Consejos mecánicos para reducir el desgaste de autos al pasar topes

Juan José, mecánico especializado, comparte recomendaciones técnicas para evitar daños en la suspensión y tren motriz al transitar sobre reductores de velocidad.

Redacción La Gaceta del Norte
Foto: motorpasion.com.mx

Juan José, responsable de @TalleresBenezer, difundió recientemente una serie de recomendaciones técnicas dirigidas a conductores mexicanos para minimizar el impacto negativo que generan los reductores de velocidad, comúnmente conocidos como topes, en los vehículos. El experto enfatiza que una técnica adecuada al volante es fundamental para prolongar la vida útil de componentes críticos como la suspensión, los amortiguadores y las rótulas.

La técnica recomendada por el mecánico consiste en reducir la velocidad de manera constante antes de llegar al obstáculo y, posteriormente, realizar una aceleración progresiva una vez que las llantas delanteras hayan superado la elevación. Según Juan José, realizar esta maniobra de forma suave permite que el sistema de suspensión absorba la energía del impacto de manera controlada, evitando el desgaste prematuro de las piezas de soporte que sufren con los frenazos bruscos justo encima del tope.

El especialista advierte que, si bien existen mecanismos para reclamar daños por baches al gobierno de la CDMX, el mantenimiento preventivo y el hábito de manejo son las mejores herramientas para evitar visitas innecesarias al taller. En un entorno urbano donde los reductores de velocidad son omnipresentes, adoptar una conducción defensiva no solo protege la integridad mecánica del automóvil, sino que también contribuye a una mayor seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública.

Estas sugerencias cobran relevancia en un mercado automotriz mexicano donde los conductores buscan maximizar la eficiencia de sus unidades ante el aumento de costos en refacciones. Las recomendaciones de @TalleresBenezer se suman a las preocupaciones actuales sobre el estado de las vialidades y la necesidad de adaptar las técnicas de manejo a las condiciones reales de las calles del país.

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